Beim Autobauer Volkswagen hat der zweite Warnstreik in der laufenden Tarifrunde begonnen. Im Stammwerk in Wolfsburg legten die ersten Mitarbeiter die Arbeit nieder, wie ein IG-Metall-Sprecher mitteilte. Die Produktion soll an neun von zehn deutschen Standorten fĂŒr vier Stunden ruhen. … Weiter
Im Tarifstreit zwischen Volkswagen und der IG Metall erhöht die Gewerkschaft den Druck. AnlĂ€sslich der vierten Tarifrunde an diesem Montag in Wolfsburg hat die IG Metall zu einem zweiten flĂ€chendeckenden Warnstreik aufgerufen. In neun der zehn deutschen VW-Werke sollen die … Weiter
Die BeschĂ€ftigten des Autobauers VW kommen mitten im Tarifkonflikt und kurz nach dem Warnstreik zu Wochenbeginn am Mittwoch im Stammwerk in Wolfsburg zu einer Betriebsversammlung zusammen. Der Betriebsrat rechnet mit einem „enormen Interesse“. Neben Konzernchef Oliver Blume will auch Bundesarbeitsminister … Weiter
Der Index fĂŒr das GeschĂ€ftsklima der deutschen Automobilindustrie ist im November auf -32,1 Punkte gefallen, von -28,6* Punkten im Oktober. âDie Branche steckt fest in der aktuellen Gemengelage aus tiefgreifender Transformation, intensivem Wettbewerb und schwacher Konjunkturâ, sagt ifo Branchenexpertin Anita … Weiter
Die IG Metall ruft fĂŒr diesen Montag zu Warnstreiks an neun der zehn deutschen Volkswagen-Standorte auf. Beginnen soll der Ausstand um 9.30 Uhr in Zwickau, ab 10 Uhr folgen Wolfsburg und weitere Standorte, wie die Gewerkschaft mitteilte. Die Gewerkschaft macht … Weiter
Volkswagen hĂ€lt trotz des Widerstands seiner BeschĂ€ftigten an den PlĂ€nen zu WerksschlieĂungen in Deutschland fest. „Wir mĂŒssen unsere KapazitĂ€ten verringern und an die neuen RealitĂ€ten anpassen“, sagte VW-Markenchef Thomas SchĂ€fer der „Welt am Sonntag“. Komponentenstandorte und die Fahrzeugwerke gehörten dazu. … Weiter
Der Index fĂŒr das GeschĂ€ftsklima der Automobilindustrie ist im Oktober auf -27,7 Punkte gefallen, von -23,4* Punkten im September. âDer deutschen Autoindustrie scheint der intensiver werdende Wettbewerb vor allem aus dem auĂereuropĂ€ischen Ausland zunehmend zuzusetzen. Die Krise der deutschen Autoindustrie … Weiter
VW-Konzernchef Oliver Blume sieht keine Alternative fĂŒr ein Sanierungs- und Sparprogramm bei der Marke Volkswagen. Die Fehler fĂŒr die wirtschaftlichen Probleme bei VW seien in der Vergangenheit gemacht worden, sagte Blume zu „Bild am Sonntag“. Die schwache Marktnachfrage in Europa … Weiter
Der Ăkonom Clemens Fuest (Foto) vom MĂŒnchner Ifo-Institut sieht in den SparplĂ€nen bei Volkswagen die notwendige Konsequenz aus der Antriebswende. Wenn der Umstieg auf die ElektromobilitĂ€t komme, „bedeutet das einfach, dass Deutschland weniger Autoindustrie haben wird, das ist ein Strukturwandel … Weiter
Der GeschĂ€ftsklimaindex der deutschen Automobilindustrie ist im September um 1,3 Punkte gestiegen. Der Indikator bleibt aber mit -23,0 Punkten im langfristigen Vergleich auf sehr niedrigem Niveau. âDie Autoindustrie konnte damit den Sturzflug des vorherigen Monats aufhalten. Es wĂ€re allerdings zu … Weiter