Bei der Deutschen Bahn klafft ein Finanzierungsloch. Allein fĂĽr die Modernisierung des Bestandsnetzes, die Sanierung wichtiger Korridore, die Grundlagen fĂĽr die Digitalisierung sowie fĂĽr kleine und mittlere MaĂźnahmen beläuft sich der Finanzbedarf bis 2034 auf rund 80 Milliarden Euro. Das … Weiter
Angesichts eines sanierungsbedĂĽrftigen Schienennetzes in Deutschland hat sich der Vorstand der Deutschen Bahn fĂĽr die Infrastruktur, Berthold Huber, fĂĽr die Einrichtung eines Investitionsfonds ausgesprochen. Es brauche jetzt neben vielen Milliarden vor allem Kontinuität und Planbarkeit, sagte Huber dem Nachrichtenmagazin „Spiegel“. … Weiter
Fokus der Investitionen auf Bestandsnetz und Bahnhöfe: ĂĽber 2.000 Kilometer Gleise, 2.000 Weichen, 150 BrĂĽcken und 1.000 Bahnhöfe werden erweitert, modernisiert und erneuert • 5.500 neue Mitarbeitende fĂĽr Instandhaltung und Ausbau • DB-InfraGO-Chef Nagl: „Zum ersten Mal seit vielen Jahren … Weiter