Stuttgart. Porsche und seine Kundenteams kĂ€mpfen am kommenden Wochenende mit acht 911 GT3 R beim 24-Stunden-Rennen auf dem NĂŒrburgring um den Gesamtsieg. Manthey tritt als Titelverteidiger bei dem Traditionsrennen an. Der Eifel-Marathon feiert in diesem Jahr sein 50. JubilĂ€um und gehört weltweit zu den hĂ€rtesten Herausforderungen im Motorsport. Eine Runde geht ĂŒber die 25,378 Kilometer lange Kombination aus Nordschleife und Grand-Prix-Strecke. Auch in diesem Jahr dominieren Porsche-Rennwagen das Teilnehmerfeld: 46 Fahrzeuge treten bei dem Langstreckenklassiker an, der am kommenden Samstag um 16:00 Uhr (MESZ) beginnt. Keine andere Marke ist im insgesamt 138 Autos umfassenden Feld stĂ€rker vertreten.
Im vergangenen Jahr hat das Kundenteam Manthey den Eifelklassiker zum insgesamt siebten Mal gewonnen. Am Steuer des âGrello“ genannten 911 GT3 R: die Werksfahrer KĂ©vin Estre (Frankreich) und Michael Christensen (DĂ€nemark) sowie Matteo Cairoli (Italien). FĂŒr die diesjĂ€hrige JubilĂ€umsausgabe der 24 Stunden hat der Rekordsieger aus Meuspath erneut eine schlagkrĂ€ftige Crew fĂŒr die Startnummer 1 aufgestellt: Estre und Christensen teilen sich den grĂŒn-gelben Rennwagen mit ihren Werksfahrerkollegen FrĂ©dĂ©ric Makowiecki (Frankreich) und Laurens Vanthoor (Belgien). Neben Manthey setzen auch die Kundenteams Huber Motorsport, KCMG und Toksport WRT ein GT3-Fahrzeug aus Weissach ein. Dinamic Motorsport und Falken Motorsports schicken jeweils zwei Exemplare des ĂŒber 500 PS starken Neunelfers an den Start.
âDie ,GrĂŒne Hölle‘ hat uns auch in diesem Jahr die Vorbereitungen auf das 24-Stunden-Rennen erschwert: Der witterungsbedingte Ausfall des zweiten Laufs zur NĂŒrburgring Langstrecken-Serie und ein Testtag mit frostig-nassen Bedingungen kosteten uns wichtige Testkilometer. In solchen Situationen kommt es noch mehr als sonst auf die enge Zusammenarbeit und den Informationsaustausch zwischen den Teams an“, erklĂ€rt Sebastian Golz, Projektleiter Porsche 911 GT3 R. âUnser Ziel ist es zunĂ€chst, dass noch weitere Porsche den Sprung in das entscheidende Top-Qualifying schaffen. Zusammen mit den Zuschauern, die endlich wieder an die Strecke zurĂŒckkehren können, blicken wir gespannt auf dieses Einzelzeitfahren â das erste Highlight des Rennwochenendes.“
Bereits bei den beiden Qualifikationsrennen fĂŒr die 24 Stunden NĂŒrburgring sowie den ersten zwei LĂ€ufen der NĂŒrburgring Langstrecken-Serie konnten Teilnehmer aus den Topklassen direkt den Sprung in das finale Einzelzeitfahren um die besten 19 Startpositionen schaffen. So wie die 911 GT3 R von Manthey und Huber Motorsport, die bereits auf der vorlĂ€ufigen Starterliste fĂŒr den entscheidenden zweiten Part des Top-Qualifyings stehen. Im Top-Qualifying 1 haben sowohl die beiden Porsche von Dinamic Motorsport und Falken Motorsports als auch die Kundenteams KCMG und Toksport WRT noch die Chance, sich einen Platz fĂŒr das finale Shootout zu sichern. In beiden Top-Qualifying-Segmenten am Freitagabend gilt fĂŒr die Teilnehmer: Sie haben fĂŒr zwei gezeitete Runden praktisch freie Fahrt auf der legendĂ€ren NĂŒrburgring-Nordschleife, um eine Bestzeit zu erzielen.
Fast ein Drittel des Teilnehmerfeldes fÀhrt Porsche
Der 24-Stunden-Klassiker ist der Höhepunkt des Motorsportjahres auf der lĂ€ngsten und anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt. FĂŒr den prestigetrĂ€chtigen Wettbewerb auf der NĂŒrburgring-Nordschleife stehen 138 Fahrzeuge in 22 Wertungsklassen auf der Nennungsliste. âPorsche ist im JubilĂ€umsjahr des 24-Stunden-Rennens mit mehr als 40 Fahrzeugen im Starterfeld vertreten â damit stellen wir erneut das gröĂte Aufgebot“, betont Michael Dreiser, Leiter Porsche Motorsport Vertrieb. âUnsere Kunden setzen unterschiedliche Typen und Varianten in zehn verschiedenen Klassen ein und vertrauen auf das Potenzial und die Performance unserer Produkte. Fast jedes dritte Teilnehmerfahrzeug trĂ€gt das Porsche-Wappen. Das freut uns sehr und fĂŒr dieses Vertrauen in unsere Marke möchte ich mich ganz herzlich bedanken.“
Die Historie von Porsche beim 24-Stunden-Rennen
Die Erfolgsgeschichte von Porsche beim Eifel-Klassiker, der seit 1970 ausgetragen wird, umfasst bislang 13 Gesamtsiege. 1976 feierten Fritz MĂŒller, Herbert Hechler und Karl-Heinz Quirin am Steuer eines Porsche 911 Carrera 3.0 den ersten Sieg fĂŒr den Stuttgarter Sportwagenherstellers. In den beiden Folgejahren lieĂ der 911 Carrera RS jegliche Konkurrenz hinter sich: 1988 war Dören Motorsport mit einem 911 Carrera RSR am schnellsten, fĂŒnf Jahre spĂ€ter triumphierte Konrad Motorsport. Im Jahr 2000 feierte Phoenix Racing mit einem 911 GT3 R den Sieg. Wenig spĂ€ter startete Manthey eine beispiellose Erfolgsserie: Dem Team aus Meuspath gelangen von 2006 bis 2009 vier Gesamtsiege nacheinander, 2011 und 2018 folgten zwei weitere Triumphe. 2021 baute Manthey mit dem siebten Gesamtsieg seine Bilanz als erfolgreichste Mannschaft auf dem NĂŒrburgring aus.
Die Porsche-Teams und -Fahrer in der Ăbersicht (SP9-Klasse)
Porsche unterstĂŒtzt die Kundenteams Huber Motorsport, Dinamic Motorsport, Manthey und Toksport WRT beim Einsatz in der Eifel unter anderem mit Piloten aus dem eigenen Kader. Die Werksfahrer Estre, Christensen, Makowiecki und Vanthoor bilden das schlagkrĂ€ftige Quartett im âGrello“ genannten 911 GT3 R von Manthey. Matt Campbell aus Australien und der Franzose Mathieu Jaminet verstĂ€rken die noch junge Nordschleifen-Mannschaft Toksport WRT. Der Ăsterreicher Thomas Preining fĂ€hrt im Dinamic-Porsche mit der Startnummer 28. Porsche-Test- und Entwicklungsfahrer Lars Kern unterstĂŒtzt das Team Huber Motorsport, das 2020 und 2021 die separate Pro-Am-Wertung in der Topklasse SP9 fĂŒr sich entscheiden konnte.
Manthey (Porsche 911 GT3 R #1)
Michael Christensen (DK), Kévin Estre (F), Frédéric Makowiecki (F), Laurens Vanthoor (B)
KCMG (Porsche 911 GT3 R #18)
Dennis Olsen (N), Josh Burdon (AUS), Nick Tandy (GB), Earl Bamber (NZ)
Huber Motorsport (Porsche 911 GT3 R #25)
Nico Menzel (D), Joachim Thyssen (D), Klaus Rader (D), Lars Kern (D)
Toksport WRT (Porsche 911 GT3 R #27)
Julien Andlauer (F), Matt Campbell (AUS), Mathieu Jaminet (F)
Dinamic Motorsport (Porsche 911 GT3 R #28)
Christian Engelhart (D), Matteo Cairoli (I), CĂŽme Ledogar (F), Thomas Preining (A)
Dinamic Motorsport (Porsche 911 GT3 R #29)
Matteo Cairoli (I), Adrien de Leener (B), Frederik Schandorff (DK), Christian Engelhart (D)
Falken Motorsports (Porsche 911 GT3 R #33)
Jaxon Evans (NZ), Sven MĂŒller (D), Patrick Pilet (F), Marco Seefried (D)
Falken Motorsports (Porsche 911 GT3 R #44)
Klaus Bachler (A), Alessio Picariello (B), Patrick Pilet (F), Martin Ragginger (A)
24-Stunden-Rennen NĂŒrburgring â alle Porsche-Gesamtsiege:
1976 MĂŒller / Hechler / Quirin (Porsche 911 Carrera)
1977 MĂŒller / Hechler (Porsche 911 Carrera)
1978 MĂŒller / Hechler / Gschwendtner (Porsche 911 Carrera)
1988 Dören / Holup / Faubel (Porsche 911 Carrera RSR)
1993 de Azevedo / Konrad / Wirdheim / Katthöfer (Porsche 911 Carrera)
2000 MaylÀnder / Bartels / Alzen / Heger (Porsche 911 GT3 R)
2006 Luhr / Bernhard / Rockenfeller / Tiemann (Porsche 911 GT3 MR)
2007 Lieb / Bernhard / Dumas / Tiemann (Porsche 911 GT3 RSR)
2008 Lieb / Bernhard / Dumas / Tiemann (Porsche 911 GT3 RSR)
2009 Lieb / Bernhard / Dumas / Tiemann (Porsche 911 GT3 RSR)
2011 Lieb / Bernhard / Dumas / Luhr (Porsche 911 GT3 RSR)
2018 Lietz / Pilet / Makowiecki / Tandy (Porsche 911 GT3 R)
2021 Estre / Christensen / Cairoli (Porsche 911 GT3 R)
Der Zeitplan (alle Zeiten MESZ)
Donnerstag, 26. Mai
12:30 â 14:00 Uhr: Qualifying 1
20:30 â 23:30 Uhr: Qualifying 2
Freitag, 27. Mai
14:10 â 15:10 Uhr: Qualifying 3
17:50 â 20:00 Uhr: Top-Qualifying
Samstag, 28. Mai
11:00 â 11:45 Uhr: Warm-up
16:00 Uhr: Start 24-Stunden-Rennen NĂŒrburgring
Sonntag, 29. Mai
16:00 Uhr: Zieleinlauf 24-Stunden-Rennen NĂŒrburgring
Der Event in TV und Livestreams
Der Free-TV-Sender RTL NITRO zeigt die 50. Auflage des Langstreckenrennens ĂŒber die volle Distanz live, zudem ĂŒbertrĂ€gt der Kanal am Freitag das Top-Qualifying. Live-Bilder von allen Sessions bieten die KanĂ€le des 24-Stunden-Rennens auf YouTube (deutscher Kommentar: https://tinyurl.com/yckwy5cn), Facebook und TikTok an. Auf der Internetseite https://www.24h-rennen.de steht zusĂ€tzlich zur Live-Berichterstattung auch ein ĂŒbersichtliches Timing aller Sessions zur VerfĂŒgung.
Stimmen vor dem Rennen
KĂ©vin Estre (Porsche 911 GT3 R #911): âEs wird sehr schwierig, unseren Titel zu verteidigen, denn in den Vorbereitungsrennen haben sich unsere Gegner sehr stark prĂ€sentiert. Wir haben im Vergleich zum Vorjahr nur wenig verĂ€ndert â zumindest was die technische Seite betrifft. Ănderungen gibt es dagegen beim Line-up: WĂ€hrend Michael Christensen und ich eine Konstante bilden, stoĂen nun Laurens Vanthoor und Fred Makowiecki hinzu. Damit tritt eine sehr gute Fahrerbesetzung an â und mit Fred haben wir jemanden in unseren Reihen, der mit Manthey die 24 Stunden auch schon einmal gewonnen hat. Schauen wir mal, was diesmal in der GrĂŒnen Hölle passiert.“
Dennis Olsen (Porsche 911 GT3 R #18): âWir haben uns extrem konsequent vorbereitet. Das Team KCMG leistet sehr gute Arbeit. Wir treten mit starken Fahrern an und wollen am NĂŒrburgring gewinnen. Aber die Wetterbedingungen in der Eifel stellen immer eine besondere Herausforderung dar. Hoffentlich treffen wir dabei stets die richtigen Entscheidungen und stehen am Ende ganz oben auf dem Podium.“
Nico Menzel (Porsche 911 GT3 R #25): âWir haben ein ganz klares Ziel â nach zwei Siegen in der Pro-Am-Wertung wollen wir in diesem Jahr den Hattrick einfahren. Meine Teamkollegen Joachim Thyssen und Klaus Rader haben auf dem 911 GT3 R von Huber Motorsport super Fortschritte gemacht und zĂ€hlen zu den Top-Amateuren.“
Matt Campbell (Porsche 911 GT3 R #27): âDie 24 Stunden sind fĂŒr mich das gröĂte Rennen der Welt, das ich mit meinen Teamkollegen Mathieu Jaminet und Julien Andlauer gewinnen will. Toksport WRT steht als neue Mannschaft auf der Nordschleife im Fokus und hat bisher echt einen tollen Job abgeliefert. Wir wollen das maximal Mögliche erreichen und ein gutes Ergebnis einfahren.“
Thomas Preining (Porsche 911 GT3 R #28): âIch habe mich auch im Simulator auf die Veranstaltung vorbereitet. Das Fahren im Verkehr auf der Nordschleife kannst du allerdings nicht simulieren: Da helfen nur Erfahrungen und jeder Kilometer auf der Strecke. In unserem Auto von Dinamic Motorsport greifen vier erfahrene Fahrer ins Lenkrad. Das Rennen betrachten wir in erster Linie als Entwicklungsprojekt fĂŒr den Reifen, bei dem wir groĂe Forstschritte machen. Mit einer konstanten und fehlerfreien Vorstellung wollen wir eine Top-Platzierung erreichen.“
Marco Seefried (Porsche 911 GT3 R #33): âFalken Motorsport hat wieder ein gutes Team aufgestellt und bringt zwei Porsche 911 GT3 R mit einer starken Fahrerbesetzung an den Start. Ich freue mich, dass ich nach 2017 wieder dazugehöre. In diesem Jahr gehen erneut etwas weniger Teilnehmer als sonst ins Rennen. Weil weniger Verkehr auf der Strecke herrscht, musst du gleich von Anfang an im Sprintmodus fahren.“
Klaus Bachler (Porsche 911 GT3 R #44): âIch freue mich riesig auf das Rennen, denn endlich fahren wir wieder vor Zuschauern. Die Kulisse an der Nordschleife ist einzigartig â das gilt besonders in der Nacht, wenn die Lagerfeuer neben der Strecke lodern. Hoffentlich spielt das Wetter mit, sodass die Fans nach zwei Jahren Abstinenz eine schöne Motorsport-Party feiern können.“
Foto: Porsche 911 GT3 R , Manthey (#1), Michael Christensen (DK), Kevin Estre (F), Frederic Makowiecki (F), Laurens Vanthoor (B). (c) Porsche AG