Rekord-Januar bei Dacia: Mit 5.671 Neuzulassungen im vergangenen Monat erreichte Dacia einen Bestwert zum Jahresbeginn und den drittstärksten Vertriebsmonat seit dem Relaunch 2005. Damit befindet sich die Marke in Deutschland in den Top Ten der annähernd 60 durch das KBA ausgewiesenen Hersteller. Das Allzeithoch entspricht einem Marktanteil von 3,2 Prozent und im Vergleich zum bereits starken Vorjahresmonat einer absoluten Steigerung um 1.680 Einheiten. Das prozentuale Wachstum liegt bei 42 Prozent. Die Entwicklung von Dacia ist bei Betrachtung des weiterhin rückläufigen Gesamtmarktes umso beachtlicher.
Gut 4.400 Fahrzeuge gingen an private Kunden und Kundinnen. Damit entfielen modellübergreifend etwa 78 Prozent der Neuwagenverkäufe auf den Privatmarkt – ebenfalls ein Rekordwert für einen Januar. Insgesamt legten die privaten Neuzulassungen gegenüber dem Vorjahresmonat um gut 43 Prozent zu. Mit dem sehr guten Abschneiden im Januar 2023 rückte die Marke im Ranking der Privatverkäufe im Vergleich zum Vorjahresmonat herstellerübergreifend von Platz zehn auf Rang drei vor.
„Mit der exzellenten Performance im Januar und einem Marktanteil von sensationellen 3,2 Prozent setzt Dacia nahtlos den steilen Aufwärtstrend des Vorjahres fort“, sagt Thilo Schmidt, Managing Director Dacia Deutschland. „Besonders erfreulich ist die hervorragende Präsenz unserer Modelle im Privatmarkt. Für uns ist das ein Ansporn, im Einklang mit der auf das Wesentliche konzentrierten Markenphilosophie die Position von Dacia als führende Marke für erschwingliche Mobilität weiter zu festigen.“
Als nächste Dacia Neuheiten stehen die Präsentationen des Jogger Hybrid 140 (Gesamtverbrauch kombiniert: 4,9-4,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 111-108 g/km, Werte nach WLTP) 1 sowie des Spring Extreme Electric 65 (Stromverbrauch kombiniert: 14,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; Werte nach WLTP) und damit der Ausbau des elektrifizierten Produktportfolios an.
Zahlen basieren auf KBA-Daten und internen Datenerhebungen (Januar 2023)
Foto: Jogger, Dacia, 2023 (c) Dacia