Der Autozulieferer und Reifenhersteller Continental erwartet dank Sparkurs und Stellenstreichungen bessere Renditen im Autozuliefergeschäft. „Unser Ziel ist es, 2025 weiter zuzulegen“, sagte Finanzvorstand Olaf Schick. Im vergangenen Jahr schrumpfte der Umsatz des Konzerns um 4,1 Prozent auf 39,7 Milliarden Euro, … Weiter
Halle (ots) – Einer der größten Autozulieferer Sachsen-Anhalts, die Boryszew Kunststofftechnik Deutschland GmbH aus Gardelegen, ist insolvent. „Ich führe aktuelle Gespräche mit der Geschäftsleitung und dem Betriebsrat“, sagte der vorläufige Insolvenzverwalter Silvio Höfer von Anchor Rechtsanwaltsgesellschaft der in Halle erscheinenden … Weiter
Der Bosch-Konzern plant angesichts der schwierigen Marktlage weitere Stellenstreichungen. „Wir werden um weiteren Stellenabbau nicht herumkommen“, sagte Bosch-Chef Stefan Hartung der „Stuttgarter Zeitung“. Er begründete dies mit der schwachen Weltkonjunktur im Automobilsektor, der wachsenden Konkurrenz aus China und der Verunsicherung … Weiter
Der Zulieferer Continental will angesichts der Krise in der Autoindustrie weitere Stellen streichen. In der schwächelnden Autozuliefersparte sollen bis Ende 2026 weltweit noch einmal 3.000 Jobs in Forschung und Entwicklung wegfallen, davon 1.450 in Deutschland, teilte das Unternehmen mit. Betroffen … Weiter
Neben dem Abbau Tausender Stellen setzt der Technologiekonzern Bosch zur Senkung der Kosten auch auf eine kürzere Wochenarbeitszeit für einen Teil der Beschäftigten in Deutschland. Insgesamt sind rund 10.000 Mitarbeitende betroffen, unter anderem an den Standorten Hildesheim und Schwäbisch Gmünd, … Weiter
Der Technologiekonzern Bosch kappt infolge der Konjunkturflaute seine Prognose und schließt einen zusätzlichen Stellenabbau nicht aus. „Bosch wird 2024 seine wirtschaftlichen Ziele nicht erreichen“, sagte Vorstandschef Stefan Hartung (Foto) dem „Tagesspiegel“ und „Tagesspiegel Background“. Ob es beim angekündigten Abbau von … Weiter
Bosch-Chef Stefan Hartung schließt eine Ausweitung des geplanten Stellenabbaus beim weltgrößten Autozulieferer nicht aus. „Die momentane wirtschaftliche Lage macht es schwer, Prognosen zu treffen“, sagte er der Funke-Mediengruppe. So könne niemand seriös vorhersagen, welche Produktion in fünf Jahren in welchen … Weiter
Deutsche Autozulieferer verlieren laut der Unternehmensberatung PwC gegenüber der chinesischen Konkurrenz an Boden. „Obwohl sie ihre Ausgaben in Forschung und Entwicklung erhöhen, kommen entscheidende Innovationen nur noch selten aus Deutschland und immer häufiger aus Asien“, so die Branchenexperten. Laut PwC … Weiter