Verkaufsstart 17. Januar: Mit dem DB Ticket EURO 2024 fĂŒr nur 29,90 Euro in die EM-Stadien

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Willkommens-Angebot fĂŒr GĂ€ste aus dem europĂ€ischen Ausland: Interrail Pass EURO 2024 mit 25 Prozent Rabatt ‱ DB Personenfernverkehrsvorstand Peterson: „Wir setzen im Fußball-Sommer die grĂ¶ĂŸte ICE-Flotte ein, die es jemals gab.“

(Berlin, 17. Januar 2024) Die Vorbereitungen fĂŒr die UEFA Fußball-Europameisterschaft laufen. Als nationaler Partner der UEFA EURO 2024ℱ engagiert sich die Deutsche Bahn (DB) fĂŒr die klimafreundliche MobilitĂ€t rund um das Großevent. FĂŒr die An- und Abreise zu den Stadien in den zehn deutschen Austragungsorten können Fußballbegeisterte mit Eintrittskarten fĂŒr die Spiele attraktive Aktionsangebote nutzen, die ab sofort buchbar sind.

  • Mit dem DB Ticket EURO 24 fahren Besitzer:innen von Eintrittskarten fĂŒrs Stadion zum Aktionspreis von nur 29,90 Euro pro Richtung innerhalb Deutschlands direkt bis zum Stadion. Die Tickets sind zuggebunden und verfĂŒgbar solange der Vorrat reicht. Gebucht werden kann ab sofort ĂŒber bahn.de/db-fussball-ticket.
  • Der Interrail Pass EURO 2024 ist das ideale Ticket fĂŒr fußballbegeisterte Besucher:innen aus dem europĂ€ischen Ausland. GĂ€ste mit einer Eintrittskarte zum Spiel können ab sofort erstmals das um 25 Prozent rabattierte Aktionsangebot fĂŒr die Hin- und RĂŒckreise aus 32 LĂ€ndern nach Deutschland erwerben. Der Clou: Kund:innen können zwischen einer verschiedenen Anzahl an Reisetagen wĂ€hlen, an denen der Pass neben der An- und Abreise fĂŒr beliebig viele Fahrten innerhalb Deutschlands genutzt werden kann. Weitere Informationen gibt es hier: euro2024.interrail.eu

Dr. Michael Peterson, DB-Vorstand Personenfernverkehr: „Nachhaltige MobilitĂ€t ist fester Bestandteil dieser UEFA EURO 2024ℱ. Unsere Partnerschaft umfasst attraktive Ticketangebote fĂŒr Fußballbegeisterte aus Deutschland und ganz Europa. Mit ĂŒber 400 ZĂŒgen setzen wir im Fußball-Sommer die grĂ¶ĂŸte ICE-Flotte ein, die es jemals gab.“

Im Rahmen ihrer Strategie „Starke Schiene“ hat die DB frĂŒhzeitig die Weichen fĂŒr den Flottenausbau gestellt. So kann die DB im Turnierzeitraum lĂ€ngere ICE einsetzen und ZĂŒge an zusĂ€tzlichen Verkehrstagen anbieten. Außerdem werden tĂ€glich 14 EM-SonderzĂŒge fahren. Insgesamt bringt die DB so an den Spieltagen jeweils rund 10.000 zusĂ€tzliche SitzplĂ€tze auf die Schiene. FĂŒr die Finalrunde werden kurzfristig weitere SonderzĂŒge geplant.

Foto: Der ICE 4 mit UEFA 2024ℱ-Beklebung (c) DB AG / Oliver Lang)